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Ausziehbares Tor
Flexible Sicherheit für breite Einfahrten. Unser ausziehbares Tor nutzt einen einzigartigen Pantographen-Mechanismus, um große Öffnungen zu überspannen und sich bei Nichtgebrauch auf ein kompaktes Maß zusammenzufahren. Mit trackloser Motorisierung und Konstruktion aus hochwertiger Legierung bietet es eine unkomplizierte Plug-and-Play-Lösung für Schulen, Behörden und Gewerbeareale mit Bedarf an sofortiger Zugangskontrolle.
Produktübersicht
Ausziehbare Tore, auch bekannt als elektrische Falttore oder Expandable Gates, sind hochflexible Sicherheitsbarrieren zur Steuerung von Fahrzeug- und Fußgängerzugängen an großen Einfahrten. Dank eines einzigartigen Pantographen- (Akkordeon-)Mechanismus können diese Tore weit ausfahren, um breite Öffnungen abzudecken, und sich bei Nichtgebrauch auf ein Minimum zusammenziehen.
Die meisten modernen ausziehbaren Tore bestehen aus hochwertigem Edelstahl oder Aluminiumlegierung und werden von einem intelligenten, motorisierten System angetrieben. Sie werden aufgrund der einfachen Installation (oft ohne Bodenschienen) sowie als starke visuelle und physische Abschreckung häufig bei Behörden, Schulen, Fabriken und Gewerbearealen eingesetzt.
Wesentliche Engineering-Merkmale
Platzsparendes Design
Fährt im geöffneten Zustand vollständig zusammen und benötigt nur minimalen Platz – ideal für schmale oder beengte Bereiche.
Einstellbare Öffnungsbreite
Die flexible Auszugslänge ermöglicht, dass ein Tor zu unterschiedlichen Einfahrtsbreiten passt.
Einfache Installation
Modularer Aufbau mit Boden-Schiene oder tracklosen Optionen für eine schnelle Montage.
Erhöhte Sicherheit
Die Scherenstruktur bildet eine wirksame physische Barriere zur Zugangskontrolle.
Material- und Beschichtungstechnologie
Korrosionsschutz – vom Kern bis zur Deckschicht konstruiert.
Aerospace Aluminum Alloy (6063-T5)
Extrudiert aus hochfesten Industrie-Aluminiumprofilen mit kundenspezifischen geometrischen Verstärkungsrippen. Diese leichte und zugleich steife Struktur hält Windlasten stand, ohne sich zu verformen.
Reibungsfreie Gelenkbewegung
Jedes Pantographen-Gelenk ist mit verschleißfesten PA66-Buchsen und Edelstahlbolzen ausgestattet. Getestet für über 1,0 Millionen Auszugszyklen, um einen ruhigen, geräuschfreien Lauf zu gewährleisten.
Industrielle TPR-Räder
Mit Heavy-Duty-Rädern aus hochabriebfestem thermoplastischem Gummi ausgestattet. Ausgelegt für 300,000+ Meter auf abrasiven Asphalt-/Betonoberflächen ohne Rissbildung.
Elektrophoretische / Pulverbeschichtung
Die Oberflächen durchlaufen ein fortschrittliches elektrophoretisches Verfahren oder eine AkzoNobel-Pulverbeschichtung. Das sorgt für ein hochglänzendes, selbstreinigendes Finish, das Oxidation und städtischer Verschmutzung widersteht.
Smart Kinetic Barrier
Trackless Navigation + Alloy Strength
Standardoberflächen
RAL 9006
RAL 9005
RAL 7016
Individuelle RAL-Farben auf Anfrage verfügbar (MOQ gilt).
Systemkompatibilität
Designvarianten
Lamellen-, geschlossen-, perforierte und hybride Sichtschutzkonfigurationen.
KC-02
Stainless Steel - Mirror Polished
KC-01
Aluminum - Smart Trackless
KC-03
Stainless Steel - Mirror Polished
Technische Spezifikationen
Detaillierte Struktur- und Maßdaten für die technische Prüfung.
Komponenten & Zubehör
Vollständige Stückliste – bereit für schlüsselfertige Bestellungen.
Hauptstange / Stehpfosten
Die vertikalen Rohre, die das Hauptgerüst bilden; in der Regel aus Aluminum Alloy oder Stainless Steel.
Querstrebe / Schrägrohr
Die diagonalen Rohre, die die Pantographen- (Rauten-)Form bilden und das Zusammenfalten ermöglichen.
Antriebsrad
Unter der Motorkopfeinheit positioniert, meist aus Heavy-Duty-Gummi.
Mitlaufendes Rad / Hilfsrad
Unter dem Torkörper positioniert, zur Unterstützung der Bewegung.
Kunststoffverbinder / Buchse
Hochfeste Kunststoffteile zur Verbindung von Haupt- und Querstreben, zur Reduzierung von Reibung und Geräuschen.
Windschutz-Haken
Wird bei Tracked-Gates verwendet, um ein Umkippen bei starkem Wind zu verhindern.
Kopfeinheit / Chassis
Das Frontgehäuse mit Motor und Elektronik.
Motor
Die Antriebsquelle, häufig ein Turbine Worm Motor.
Getriebe / Untersetzung
Überträgt die Leistung vom Motor auf die Räder.
Manual Clutch
Ein Mechanismus, der mit einem Spezialschlüssel betätigt wird.
Grundplatte
Die schwere Metallbasis der Kopfeinheit zur Erhöhung der Traktion (insbesondere bei tracklosen Toren).
Steuer-Mainboard / PCB
Die Hauptplatine, die Signale verarbeitet.
LED-Laufdisplay
Das Display an der Kopfeinheit für Texte wie "Welcome", Uhrzeit oder Datum.
Fernbedienung / Sender
Handgerät mit Tasten für Open, Close und Stop.
Desktop Control Box
Eine kabelgebundene Steuerbox, meist im Wach-/Pförtnerhäuschen installiert.
Magnetischer Navigationssensor / Hall Sensor
Sensoren in der Kopfeinheit, die Magnete erkennen.
Navigationsmagnet
Runde Magnete, die im Boden verlegt werden, um die Fahrlinie des Tors zu führen.
Abweichungskorrektursystem
Passt die Raddrehzahl automatisch an, wenn das Tor von der Magnetlinie abdriftet.
Schiene / Rail
In der Regel I-Trägerstahl oder Vierkantstahl, auf dem Boden verlegt.
Endschalter
Sensoren (magnetisch oder mechanisch), die dem Tor signalisieren, an den vollständig geöffneten bzw. vollständig geschlossenen Positionen zu stoppen.
Montage & Sicherheit
Bodenvorbereitung
Beton nivellieren
Magnetanordnung
Führungsline installieren
Endverankerung
Feststehendes Ende fixieren
Endlagen-Setup
Magnetische Stopps
Schutzhelm
Isolierhandschuhe
Sicherheitsstiefel
Warnweste
Kompatible Tore
- Ein-/Doppelflügel-Drehtor
- Schiebetor (Kragarm/Cantilever)
- Personentor
Sicherheitsaufsatz
- Rasierdraht (Konzertina)
- Stacheldraht (3-litzig)
- Rotierende Spitzen
PIDS-Erkennung
- Vibrationssensoren
- Glasfaserkabel
- Elektrischer Impuls
Bibliothek technischer Zeichnungen (CAD/BIM)
Paneelansichten, Fundamentdetails und Montage-Referenzen.
10-jährige Herstellergarantie gegen strukturelles Versagen durch Korrosion in C3-Umgebungen.
Zugriff auf BIM-Objekte & CSI-Spezifikationen
Häufig gestellte Fragen
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