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Schiebetor (freitragend)
Maximieren Sie das Potenzial Ihres Grundstücks. Unser Schiebetor für den Privatbereich ist die ultimative platzsparende Lösung: Es fährt sauber hinter Ihre Grundstücksmauer zurück und eliminiert die „Todeszone“, die bei Drehflügeltoren erforderlich ist. Perfekt für kurze Einfahrten oder geneigtes Gelände – Sie können bis direkt an die Torlinie heranfahren und profitieren gleichzeitig von überlegener Sicherheit und hoher Windbeständigkeit.
Produktübersicht
Nutzen Sie jeden Zentimeter Ihres Grundstücks optimal mit unserem Schiebetor für den Privatbereich. Perfekt für kurze Einfahrten oder geneigtes Gelände: Das Schiebetor fährt sauber hinter Ihre Grundstücksmauer zurück und lässt Ihre gesamte Einfahrt zum Parken frei. Im Gegensatz zu Drehflügeltoren, die eine große „Freizone“ benötigen, ermöglicht unser Schiebesystem das Parken direkt bis an die Torlinie. Es ist die intelligenteste Wahl für Hausbesitzer, die sowohl Sicherheit als auch Flächeneffizienz schätzen.
Warum Sie’ es lieben werden:
Mehr Parkfläche: Beseitigt den „Schwenkbereich“ und ermöglicht das einfache Parken mehrerer Fahrzeuge.
Hohe Sicherheit: Im verriegelten Zustand wird das Tor vom Motor und den tragenden Pfosten gehalten – ein Aufdrücken ist äußerst schwierig.
Kosteneffizient: Das klassische Schienen-Design ist robust, zuverlässig und günstiger als freitragende Systeme.
Windbeständig: Es gleitet seitlich und „schneidet“ durch den Wind, statt gegen ihn anzukämpfen.
Wesentliche Engineering-Merkmale
Maximiert Parkfläche in der Einfahrt
Eliminiert den „Swing Arc“. Sie können Ihr Auto nur wenige Zentimeter vor dem Tor parken.
Überlegene Windresistenz
Der zuverlässigste Tortyp für windige Küstenregionen oder sturmgefährdete Gebiete.
Hohe Sicherheit & Anti-Ramming
Konstruktiv schwerer aufzudrücken als ein Drehtor.
Löst das Problem „Auffahrt bergauf“
Funktioniert perfekt bei Einfahrten, die zum Haus hin ansteigen.
Material- und Beschichtungstechnologie
Korrosionsschutz – vom Kern bis zur Deckschicht konstruiert.
Verzinkter RHS-Stahlrahmen
Präzisionsgeschweißt aus hochwertigen, verzinkten Stahlprofilen – für eine verwindungssteife Konstruktion, die über Jahrzehnte eine perfekte Ausrichtung beibehält.
Flüsterleise Rollen
Ausgestattet mit hochwertigen, abgedichteten Lagerrollen, um Rollreibung zu minimieren und das Quietschen zu eliminieren, das häufig bei traditionellen Eisentoren auftritt.
Stahlverstärkte Nylon-Zahnstange
Das Antriebssystem nutzt eine spezielle Nylon Gear Rack mit massivem Stahlkern – liefert das Drehmoment von Industrial Steel bei gleichzeitig weichem, leisem Lauf.
Architektonische Pulverbeschichtung
Elektrostatisch aufgetragen und bei hoher Temperatur eingebrannt: Unsere Premium-Deckschicht bietet eine wartungsfreie Oberfläche und schützt den Stahl vor Regen, Salz und UV-Strahlung.
Silent Glide Technology
Entwickelt für reibungslosen Residential-Zugang
Standardoberflächen
RAL 7016
RAL 9005
RAL 9010
Individuelle RAL-Farben auf Anfrage verfügbar (MOQ gilt).
Systemkompatibilität
Technische Spezifikationen
Detaillierte Struktur- und Maßdaten für die technische Prüfung.
Komponenten & Zubehör
Vollständige Stückliste – bereit für schlüsselfertige Bestellungen.
Unterer Laufträger (Bottom Rail)
Schwerlastprofil (z. B. 100x50mm). Das ist die „Wirbelsäule“ des Tores, die die Rollen trägt.
Motor Tail / Verlängerung
Der Torrahmen muss 300mm – 500mm länger sein als die Einfahrtsöffnung.
Füllung (Infill)
Aluminium-Lamellen, Louvers oder laser-cut Screens, im Rahmen vernietet.
Torrollen (Gate Wheels)
Meist φ 90mm oder φ 100mm Stahl- oder Polymerrollen mit Double Sealed Bearings. Muss zur Schiene passen (V-Groove oder U-Groove).
Aufschraub-Schiene (Bolt-Down Track)
Verzinkte Stahlschiene mit V-Profil, auf eine bestehende Beton-Einfahrt gedübelt/verschraubt.
Einbetonierte Schiene (Cast-In Track)
Schiene mit „Legs“, die in frischen Beton eingebettet werden (stärker, sauberere Optik).
Obere Führungs-Konsole (Upper Guide Bracket)
Konsole am Stützpfosten/an der Wand mit 2 oder 4 Nylon Rollers. Sie umfasst die obere Torleiste und ermöglicht das Hin- und Herfahren, während das Tor perfekt senkrecht geführt wird.
Anschlagpfosten / Keeper (Receiving Post / Keeper)
U-förmiger Kanal auf der Schließseite an Wand/Pfosten. Beim Schließen fährt das Tor in diesen Kanal. Das verhindert, dass das Tor seitlich weggedrückt oder aufgehebelt wird.
Toranschläge (Gate Stops)
Am Boden bei Full Open und Full Close verschraubt, um das Tor physisch zu stoppen und ein Abrollen von der Schiene zu verhindern.
Schiebetorantrieb (Sliding Gate Opener)
Typischerweise 24V DC für Residential. Enthält ein Ritzel (pinion gear), das das Tor bewegt.
Nylon-Polymer-Zahnstange (Nylon Polymer Rack)
Stahlkern, ummantelt mit Heavy-Duty-Nylon.
Stahl-Zahnstange (Steel Rack)
Nur für extrem schwere Industrial-Tore.
Photocells
Sicherheitssensoren an den Pfosten. Unterbricht ein Fahrzeug den Strahl, reversiert das Tor.
Fernbedienungen (Remote Controls)
In der Regel 2–4 Keyfobs enthalten.
Funk-Code-Tastatur (Wireless Keypad)
Außen am Tor montiert – für Besucher oder Kinder auf dem Heimweg (PIN-Code-Zugang).
WiFi Module
USB-Stick oder kabelgebundenes Modul für App-Steuerung.
Montage & Sicherheit
Schiene verlegen
Lineare Präzision
Tor montieren
Rollen-Eingriff
Zahnstange & Antrieb
Motor-Synchronisation
Sicherheits-Endlagen
Auto-Stop Einrichtung
Gehörschutz
Handschuhe
Sicherheitsschuhe
Schutzbrille
Kompatible Tore
- Ein-/Doppelflügel-Drehtor
- Schiebetor (Kragarm/Cantilever)
- Personentor
Sicherheitsaufsatz
- Rasierdraht (Konzertina)
- Stacheldraht (3-litzig)
- Rotierende Spitzen
PIDS-Erkennung
- Vibrationssensoren
- Glasfaserkabel
- Elektrischer Impuls
Bibliothek technischer Zeichnungen (CAD/BIM)
Paneelansichten, Fundamentdetails und Montage-Referenzen.
10-jährige Herstellergarantie gegen strukturelles Versagen durch Korrosion in C3-Umgebungen.
Zugriff auf BIM-Objekte & CSI-Spezifikationen
Häufig gestellte Fragen
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