Portão deslizante industrial

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Portão deslizante industrial

Segurança máxima, ocupação mínima. O nosso Portão Deslizante Industrial é a solução definitiva para vãos amplos no perímetro, capaz de cobrir mais de 20 metros sem qualquer flecha. O movimento lateral maximiza o espaço da sua entrada, permitindo que os veículos estacionem junto ao portão sem obstruções, tornando-o a espinha dorsal de fortificações de alta segurança em todo o mundo.

Especificações rápidas
TipoCantilever ou Ground Track
Vão Livre Máximo3000 to 25000 mm (Single Leaf)
Altura Padrão1800 to 3000 mm
Pedir amostras
0.2-0.5m/s
GLIDING SPEED
Up to 20m
SINGLE SPAN
Three-Phase AC
HEAVY-DUTY MOTOR
Anti-Sagging
STRUCTURAL STABILITY

Visão geral do produto

O Portão Deslizante Industrial é a espinha dorsal da segurança perimetral para instalações de alta segurança em todo o mundo. Projetado para cobrir vãos amplosfrequentemente superiores a 20 metrossem flecha ou instabilidade estrutural, estes portões deslizam paralelamente à linha de vedação. Este movimento lateral elimina a necessidade de grandes “arcos de abertura”, maximizando o espaço útil de acesso e permitindo que os veículos estacionem imediatamente junto à linha do portão.

Projetados para ciclos de trabalho elevados, resistência a impactos e durabilidade ambiental, os nossos portões deslizantes preenchem a lacuna entre simples barreiras de tráfego e fortificações de alta segurança.

Principais características de engenharia

Geometria Segura

Ao contrário dos portões de batente que dependem de dobradiças, um portão deslizante fechado fica mecanicamente “travado” entre o poste recetor e a torre principal de suporte. Esta estrutura oferece resistência superior a intrusão forçada ou impacto de veículos (ramming).

Bloqueio Irreversível

A transmissão por sem-fim (worm-gear) do motor cria um efeito de auto-bloqueio. O portão não pode ser empurrado para abrir manualmente sem a chave específica de desbloqueio.

Raio de Abertura Zero

O portão desliza paralelamente à vedação perimetral. Requer zero espaço dentro da entrada/pátio, permitindo que os veículos estacionem imediatamente junto à linha do portão.

Ideal para Entradas Largas

É a única solução prática para vãos extremamente largos (10m–30m) onde portões de batente seriam estruturalmente instáveis ou suscetíveis a danos por vento.

Tecnologia de material e revestimento

Proteção anticorrosão concebida do núcleo à camada de acabamento.

Estrutura em Aço Reforçada

Fabricada a partir de perfis tubulares de aço Q235B heavy-duty com contraventamento interno. Esta estrutura rígida evita flecha e garante alinhamento de precisão para portões com vãos até 20 metros.

Acionamento Industrial AC/DC

Alimentado por motores AC ou DC brushless de alto binário, projetados para uso intensivo. Inclui lógica soft-start/soft-stop e proteção térmica para garantir operação consistente 24/7 em alta frequência.

Sistema de Roletes de Precisão

Equipado com roletes heavy-duty com rolamentos de esferas selados e trilhos de chão em aço de alto carbono (ou sistemas cantilever). Projetado para deslizamento de baixo atrito e fiabilidade mecânica de longo prazo.

Escudo Anticorrosão de Dupla Camada

Cada componente é galvanizado por imersão a quente e depois acabado com pó de poliéster de grau arquitetónico (mín. 100 microns). Isto fornece uma barreira de grau marítimo contra sal de estrada e poluentes industriais.

Potência Cinética Heavy-Duty

Projetado para 1.0M Ciclos Sem Manutenção

Acabamentos padrão

RAL 7016

RAL 9005

RAL 6005

RAL 9006

Cores RAL personalizadas disponíveis mediante pedido (aplica-se MOQ).

Compatibilidade do sistema

Sistema TrackedPara Fundações Sólidas
Sistema CantileverSem Trilho / Flutuante (Anti-Detritos)
Portão TelescópicoPara Locais com Espaço Limitado

Variantes de design

Configurações de privacidade em lâminas, sólido, perfurado e híbrido.

Biblioteca de designs
SLIDING GATE PI 200
SLIDING GATE PI 200

SLIDING GATE PI 200

Intended use: PI 200 gates are perfect for all types of business activity. These gates are installed around industrial buildings, airports, ports, guarded car parks, as well as schools, kindergartens, shopping malls, etc. Sliding gates are also used on wide plots where the gate can slide along the fencing. The gates are also frequently used when the forecourt is short or if a hill prevents the use of double-leaf gates.

SLIDING GATE PI 130
SLIDING GATE PI 130

SLIDING GATE PI 130

Intended use: PI 130 gates are perfect for all types of business activity. These gates are installed around industrial buildings, airports, ports, guarded car parks, as well as schools, kindergartens, shopping malls, etc. Sliding gates are also used on wide plots where the gate can slide along the fencing. The gates are also frequently used when the forecourt is short or if a hill prevents the use of double-leaf gates.

SLIDING GATE PI 95
SLIDING GATE PI 95

SLIDING GATE PI 95

Intended use: PI 95 gates are perfect for all types of business activity. These gates are installed around industrial buildings, airports, ports, guarded car parks, as well as schools, kin- dergartens, shopping malls, etc. Sliding gates are also used on wide plots where the gate can slide along the fencing. The gates are also frequently used when the forecourt is short or if a hill prevents the use of double-leaf gates.

PORTABLE GATE PI 95
PORTABLE GATE PI 95

PORTABLE GATE PI 95

Intended use: The portable version of the PI 95 gate is a solution which makes it possible to build temporary fences for closing off entrances and access control. The gate is intended for fencing off construction sites or other areas requiring a fence due to security reasons.

SLIDING GATE WI with running wheels
SLIDING GATE WI with running wheels

SLIDING GATE WI with running wheels

Intended use: The WI 120 and WI 200 gates are perfect for all types of private and industrial business activity areas.

Especificações técnicas

Dados estruturais e dimensionais detalhados para revisão de engenharia.

PropriedadeEspecificação
TipoCantilever ou Ground Track
Vão Livre Máximo3000 to 25000 mm (Single Leaf)
Altura Padrão1800 to 3000 mm
Velocidade de Operação12,000 – 18,000 mm/min
Ciclo de Trabalho100% Continuous Duty
Classe de Carga de VentoClass 3 / Class 4
Temperatura de Operação-35°C to +55°C
MTBF> 1,500,000 Cycles

Componentes e acessórios

Lista completa de materiais pronta para encomendas chave na mão.

Peças do sistema

Estrutura Principal

Normalmente fabricada em tubos de aço Rectangular Hollow Section (RHS) ou Square Hollow Section (SHS) (ex.: 100×100mm ou 120× 60mm).

Viga Cantilever / Trilho Inferior

Para Portões Cantilever: Um perfil de aço “C-profile” especializado soldado na parte inferior do portão. Aloja os carros de roletes. Para Portões Tracked: Uma viga de aço standard com rodas fixadas por baixo.

Pickets

Barras quadradas verticais para segurança standard.

Mesh

Malha anti-escalada “358” para alta segurança.

Palisade

Lâminas com ponta tipo lança para máxima dissuasão.

Carro Cantilever / Conjunto de Roletes

Componente Crítico: Dois conjuntos heavy-duty com 4 ou 8 rodas cada. São ancorados à fundação de betão atrás da entrada. A viga “C-profile” do portão rola sobre estes.

Roletes Guia / Suporte

Roletes de nylon montados no poste de suporte para manter o portão na vertical e evitar que tombe.

Ponto de Encontro / Recetor

Uma peça metálica em U no poste de fecho. Quando o portão fecha, a extremidade desliza para dentro desta peça para o travar e alinhar.

Batente Final

Amortecedores de borracha instalados nas posições de totalmente aberto e totalmente fechado para parar fisicamente o portão caso a eletrónica falhe.

Motor de Portão Deslizante

Um motorredutor industrial (AC 220V/380V). Contém um Pinion Gear que roda para mover a cremalheira.

Cremalheira (Gear Rack)

Uma barra dentada (Aço ou Nylon) aparafusada ao longo de todo o comprimento da parte inferior do portão. A engrenagem do motor engrena nela para empurrar o portão.

Limit Switch

Mecânico: Uma haste com mola no motor bate numa aleta metálica na cremalheira. Magnético: Um íman na cremalheira aciona um sensor no motor. Indica ao motor quando parar.

Fotocélulas / Sensores IR

Emissor e recetor montados atravessando a entrada. Se o feixe for interrompido, o portão pára/inverte.

Safety Edges

Perfis de borracha no nariz frontal e na cauda traseira do portão. Se tocarem em algo, comprimem e enviam um sinal de paragem.

Luz de Aviso

Luz LED laranja/vermelha intermitente para avisar os peões de que o portão está em movimento.

Teclado / Leitor de Cartões

Normalmente montado num suporte tipo “Gooseneck” para os condutores alcançarem pela janela.

Instalação e segurança

1

Preparação do Terreno e do Trilho

Nivelamento de Precisão

2

Instalação de Postes e Conjunto de Motorização

Ancoragem e Fixação do Motor

3

Montagem da Folha

Teste de Deslizamento Suave

4

Ajuste de Lógica e Segurança

Integração de Sensores

Ferramentas necessárias
Nível a Laser
Chave de Impacto
Cortadora de Asfalto (Road Saw)
Multímetro
Segurança (EPI)

Capacete

Luvas heavy-duty

Botas

Colete de Alta Visibilidade

Portões compatíveis

  • Batente simples / duplo
  • Deslizante em consola (cantilever)
  • Portão pedonal

Remate de segurança

  • Arame farpado de lâminas (concertina)
  • Arame farpado (3 fios)
  • Picos rotativos

Deteção PIDS

  • Sensores de vibração
  • Cabo de fibra ótica
  • Pulso elétrico

Biblioteca de desenhos técnicos (CAD/BIM)

Elevações dos painéis, detalhes de fundação e referências de montagem.

FICHEIROS CAD
Certificações
ISO 9001ASTMCESGS
Garantia

Garantia do fabricante de 10 anos contra falhas estruturais devido à corrosão em ambientes C3.

Suporte a arquitetos

Aceda a objetos BIM e especificações CSI

Perguntas frequentes

Precisa de Largura do Vão + Runback (Tail). Num Portão Cantilever, o comprimento total é normalmente 1,4 a 1,5 vezes a largura do vão. Exemplo: Para uma entrada de 10m, precisa de aprox. 14m–15m de folga total ao longo da linha de vedação.

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